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Understanding Galvanic Corrosion: A Comprehensive Guide

Différents types de corrosion existent, et la corrosion galvanique des métaux est l’une des plus répandues. Elle se produit lorsque deux métaux distincts interagissent avec certains milieux, faisant en sorte que l’un perde plus rapidement son intégrité physique et mécanique que s’il était découplé. Pour plus de contexte, cet article explore le sens de la corrosion galvanique, ses causes et comment la prévenir. On y va !

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Qu’est-ce que la Corrosion Galvanique ?

La corrosion galvanique se produit lorsque deux métaux dissemblables connectés par une charge électrique réagissent en présence d’un électrolyte, entraînant la corrosion de l’un des matériaux métalliques. Les métaux ont tendance à perdre leur intégrité structurelle après une exposition prolongée à l’eau et à d’autres environnements humides.

La corrosion galvanique est aussi connue sous le nom de corrosion bimétallique, et pendant ce processus, le métal chargé positivement (la cathode) est non protégé, conduisant à la corrosion, tandis que le métal réagissant chargé négativement (l’anode) est protégé.

Par exemple, si de l’aluminium et de la fonte sont couplés et immergés dans de l’eau de mer pendant un certain temps, l’aluminium corrodera plus rapidement que la fonte car l’aluminium est le métal le plus actif dans la série galvanique. Dans ce cas, l’aluminium devient l’anode, tout comme d’autres métaux dans la série galvanique qui corrodent plus rapidement que les autres lorsqu’ils sont couplés et exposés à des milieux corrosifs.

Qu’est-ce que la Série Galvanique ?

La série de corrosion galvanique ou série galvanique en chimie est un ordre pour différents métaux, semi-métaux et alliages basé sur leur tendance à corroder ou réagir lorsqu’ils entrent en contact les uns avec les autres dans un environnement conducteur comme l’eau de mer. Le tableau de corrosion galvanique classe les métaux du plus “actif” au moins actif.

Les métaux les plus actifs dans le graphique de corrosion galvanique, comme l’aluminium, le zinc ou le magnésium, ont plus de chances de corroder lorsqu’ils sont connectés à des métaux moins actifs, comme l’acier inoxydable ou l’or. Cela se produit car les électrons circulent du métal le plus actif vers les moins actifs, conduisant à une réaction électrochimique qui peut aboutir à la rouille.

En 2018, une dôme d’antenne satellite VSAT est tombé de son mât en raison de la corrosion galvanique, il est donc important de connaître la série galvanique, surtout lorsqu’il s’agit de structures ou systèmes fabriqués à partir de métaux différents. Cela vous aide à décider quels métaux utiliser ensemble pour éviter la corrosion galvanique et prolonger la durée de vie des différents composants métalliques.

Outre le fait de connaître la série, il est également important de savoir ce qui se passe pendant la corrosion galvanique et les causes. Heureusement, la section suivante fournit des détails complexes sur les racines de ce défi.

Représentation Tabulaire de la Série Galvanique

Le tableau ci-dessous montre l’ordre (du moins réactif au plus réactif) dans lequel les métaux de la série galvanique apparaissent.

S/NCATHODE (LE PLUS NOBLE)
18Platine
17Or
16Graphite
15Argent
14Titane
13Acier Inoxydable
12Laiton
11Tungstène
10Nickel
9Cuivre
8Fonte
7Acier
6Plomb
5Étain
4Aluminium
3Cadmium
2Zinc
1Magnésium
ANODE (LE MOINS NOBLE)

Quelles Sont les Causes de la Corrosion Galvanique ?

Avant que la corrosion galvanique ne se produise, certaines conditions doivent être réunies. Alors, si vous vous demandez, ‘Comment se produit la corrosion galvanique ?’, ou ‘Pourquoi se produit la corrosion galvanique ?’, voici un aperçu des facteurs qui déterminent la réaction :

  • Contact Entre Deux Métaux Dissimilaires : La cause principale de la corrosion galvanique est le contact physique direct entre des métaux différents, cette étape facilite la prédiction de la corrosion galvanique.

Lorsque ces métaux entrent en contact, ils créent une petite cellule électrochimique en raison des différences de potentiel électrique entre les deux métaux. L’un devient l’anode (le métal qui se corrode) et l’autre la cathode (le métal qui ne se corrode pas).

  • Électrolyte : Il ne peut y avoir de corrosion galvanique sans eau ou un autre milieu corrosif. L’électrolyte est une substance conductrice qui permet et facilite le flux d’ions entre les deux métaux. Les électrolytes courants comprennent l’eau, l’eau de mer, les acides et même le sol.

Les conditions ci-dessus doivent être réunies pour que la corrosion galvanique se produise. De plus, il est important de savoir que les métaux ont des degrés variables de réactivité dans la série galvanique. Plus la différence de réactivité (tension) entre deux métaux est grande, plus il est probable que la corrosion galvanique se produise. Par exemple, associer un métal très actif comme l’aluminium à un métal moins actif comme l’acier inoxydable entraînera une corrosion plus rapide.

Types de Corrosion Galvanique dans Différents Métaux et Leurs Alliages

Prédire la corrosion galvanique peut être facile et difficile. Cela peut être facile pour ceux qui connaissent les métaux sujets à la corrosion galvanique et les électrolytes qui assurent que cette réaction se produise. En revanche, cela peut être difficile pour des individus peu familiers avec les métaux et les conditions qui provoquent cette corrosion. Néanmoins, voici un guide complet pour identifier la corrosion galvanique dans différents métaux.

Corrosion Galvanique de l’Aluminium

L’aluminium et ses alliages sont populaires pour leur excellente résistance à l’eau de mer et à d’autres milieux corrosifs en raison de la forte couche d’oxyde. Cette couche d’oxyde peut restaurer la surface de l’aluminium en cas de rayures et de signes de rouille. Cependant, ils ne peuvent maintenir cette excellence que s’ils sont découplés.

Mais lorsqu’ils sont associés à d’autres métaux, une réaction indésirable se produit, mettant l’aluminium à un risque plus élevé de corrosion car c’est le métal le plus réactif de la série de corrosion galvanique. Par exemple, l’association—corrosion galvanique aluminium et acier inoxydable ou cuivre et aluminium en corrosion galvanique—dans un milieu corrosif laissera l’aluminium désavantagé.

2. Corrosion Galvanique de l’Acier Inoxydable

La teneur élevée en chrome des familles d’alliages d’acier inoxydable—austénitique, ferritique, duplex, martensitique et acier inoxydable durcissant par précipitation—réagit avec l’oxygène de l’air. Cette réaction crée une couche protectrice, rendant les matériaux en acier inoxydable très résistants à la corrosion.

Néanmoins, ils ne sont pas complètement à l’abri de la corrosion lorsqu’ils sont couplés à d’autres métaux et exposés à divers électrolytes. Cependant, de nombreux alliages d’acier inoxydable se classent du côté cathodique de la série galvanique, contrairement à l’aluminium, qui se situe du côté anodique, les rendant moins susceptibles de subir des dommages dus à la corrosion galvanique.

Par exemple, dans la réaction de corrosion galvanique de la fonte et de l’acier inoxydable, l’acier inoxydable se corrodera plus rapidement que la fonte car il est plus réactif. Mais dans la corrosion galvanique de l’acier inoxydable et du zinc, le zinc se corrodera plus rapidement car il se situe du côté anodique de la série galvanique.

3. Corrosion Galvanique du Titane

Le titane a une couche d’oxyde qui le protège de la corrosion à des températures élevées et empêche son ternissement à température ambiante. De plus, il est l’un des métaux les plus ductiles du tableau périodique et se classe vers le côté cathodique de la série de corrosion galvanique. En raison de sa position dans le tableau de la série de corrosion galvanique, il est moins susceptible de se corroder lorsqu’il est couplé avec presque n’importe quel métal.

Bien qu’il se corrode en premier lieu lorsqu’il est associé au platine car ce dernier est le plus cathodique de la série, il présente un résultat différent dans la corrosion galvanique entre le titane et l’acier inoxydable, ou la corrosion galvanique titane cuivre, ou la corrosion galvanique titane aluminium. Ces produits se corrodent plus rapidement pour l’acier inoxydable, le cuivre et l’aluminium et à une vitesse de corrosion plus lente pour le titane.

4. Corrosion galvanique du tungstène

Comme le titane et le platine, le tungstène penche également du côté cathodique de la série galvanique, bien qu’il puisse se corroder rapidement lorsqu’il est couplé à un métal moins réactif, sa dégradation est moindre avec des éléments plus anodiques. Les alliages métalliques au tungstène, en particulier le carbure de tungstène, sont très résistants à la corrosion.

Ainsi, avant que la corrosion galvanique du carbure de tungstène ne se produise, il doit être couplé avec des métaux moins réactifs comme l’or, l’argent, l’acier inoxydable, le titane, le placage en laiton et le platine. Ces métaux et les plus cathodiques en haut de la série galvanique se corroderont plus lentement lorsqu’ils seront combinés avec le tungstène et ses alliages.

Corrosion galvanique du cuivre

Le cuivre a de nombreuses applications en raison de sa haute conductivité électrique, de sa conductivité thermique et de ses caractéristiques de résistance à la corrosion. En raison de sa résistance à la corrosion, il est utilisé dans l’électronique, les systèmes de câblage, les échangeurs de chaleur pour les industries et la plomberie. Seul, le cuivre peut mettre des années avant de rouiller dans des milieux corrosifs.

Cependant, lorsqu’il est couplé avec un métal dissimilaire, comme dans la corrosion galvanique cuivre-laiton, le métal se dégrade plus rapidement que le placage en laiton. Mais, il se corrode également plus lentement lorsqu’il est combiné avec des métaux plus anodiques; dans le cas de la corrosion galvanique cuivre-zinc et la corrosion galvanique cuivre-acier.

Zinc Galvanic Corrosion

Le zinc est l’un des métaux anodiques de la série galvanique, il est donc presque impossible de trouver une réaction de corrosion galvanique où il se dégraderait plus lentement que tout autre métal, pas même l’aluminium. Il est important de noter que le zinc a une excellente résistance à la corrosion, en fait, il est utilisé comme couche protectrice pour certains métaux.

Par exemple, il agit comme un revêtement supplémentaire, augmentant la résistance à la corrosion de l’acier galvanisé à chaud. Bien que cette caractéristique soit importante pour de nombreuses applications, vous devez faire attention à ne pas combiner le zinc avec n’importe quel métal pour éviter la corrosion. Les cas où il se dégradera plus rapidement sont la corrosion galvanique zinc-laiton, zinc-cuivre et zinc-acier.

Corrosion galvanique du laiton

Le laiton est un alliage de cuivre qui présente une résistance à la corrosion plus faible que les autres membres de la famille. Cela ne signifie cependant pas qu’il est faible face aux milieux corrosifs; au contraire, car il contient un pourcentage élevé de zinc avec le cuivre comme principal élément de sa composition. Le cuivre dans ce métal fournit une couche d’oxyde pour le protéger de la corrosion.

Puisque le cuivre pur est plus résistant à la corrosion, vous vous attendriez à ce qu’il batte le placage en laiton lors de la corrosion galvanique, mais non, le placage en laiton est plus cathodique que le cuivre. Il est également plus cathodique dans les combinaisons suivantes: corrosion galvanique acier-bore, fer-laiton, laiton-aluminium et laiton-zinc.

Corrosion galvanique du bronze

Comme le laiton, le bronze est un autre alliage de cuivre mélangé avec de l’étain et de faibles pourcentages d’autres éléments, mais cette fois, le bronze présente une meilleure résistance à la corrosion que le cuivre. Alors que ses combinaisons métalliques et ses caractéristiques lui donnent un avantage en termes de durabilité, il n’est pas immune à la corrosion, en particulier la corrosion galvanique.

En raison de sa teneur élevée en cuivre et étain, le bronze se situe du côté cathodique de la série, ce qui signifie que dans une réaction couplée avec des métaux plus anodiques, il se dégradera plus lentement. Un exemple typique est observé dans la corrosion galvanique acier-bronze, bronze-aluminium et bronze-acier inoxydable.

9. Corrosion galvanique du Monel 400

Le Monel 400 est un alliage de nickel-cuivre, ce qui signifie qu’il a du cuivre et du nickel comme principaux éléments d’alliage, tandis que d’autres éléments contributifs sont en quantités plus petites. En raison de sa composition chimique, l’alliage métallique est considéré comme un bon résistant à la corrosion. Même avec sa faible résistance à la rouille, il est moins susceptible de se dégrader dans une corrosion galvanique avec d’autres métaux.

Cela est dû au fait qu’il est situé à l’extrémité cathodique, généralement entre le titane et le bronze. En raison de cette position, il a tendance à se corroder même plus lentement que le titane lui-même. Néanmoins, d’autres métaux se comportent mieux que le monel dans ce contexte, donc lors de la comparaison de la corrosion galvanique du monel par rapport à l’acier inoxydable entre les deux, le monel aura probablement une corrosion plus rapide.

10. Corrosion galvanique du nickel

Le nickel et tous ses alliages, y compris l’alliage 617, l’alliage 601 et l’alliage 600, ont une grande résistance à la corrosion. Cependant, sur le tableau des séries galvaniques, ils se situent juste entre les centres anodique et cathodique, ce qui signifie qu’ils ne sont pas trop réactifs ou non réactifs.

Pour une réaction galvanique causée par le nickel et des métaux plus anodiques comme la corrosion galvanique nickel-aluminium, la corrosion galvanique du nickel et de l’acier inoxydable, et la corrosion galvanique du nickel avec l’acier, les métaux les plus anodiques se décomposent plus rapidement.

Néanmoins, lorsqu’il est couplé avec des métaux plus calmes ou cathodiques, comme dans la corrosion galvanique du nickel et du cuivre ou l’interaction entre le nickel et l’or galvanique, le nickel se corrode plus rapidement, car ces métaux sont moins réactifs.

Identification de la corrosion galvanique dans différents produits métalliques

La majorité des gens utilisent des produits fabriqués à partir de deux métaux différents, et avec le temps, ces métaux doivent se dégrader, mais l’un se dégradera plus rapidement que l’autre. Voici donc comment identifier la corrosion galvanique rapidement dans certains des produits les plus courants que vous utilisez :

Corrosion galvanique… Choisissez vos composants de couplage avec soin

1. Corrosion galvanique dans les chaudières

Les chaudières et autres ustensiles de cuisine sont généralement fabriqués en aluminium, en fer, en cuivre ou en acier inoxydable. Parfois, deux métaux différents, comme l’aluminium et le cuivre, sont utilisés pour améliorer l’intégrité des produits métalliques. Cependant, cette combinaison et d’autres couplages métalliques ne se passent pas toujours bien, car l’un de ces métaux se corrodera avant l’autre.

Dans le cas de la corrosion galvanique du zinc et de l’aluminium ou de la corrosion galvanique du zinc et de l’acier inoxydable dans les chaudières, le zinc se corrodera facilement car il est plus anodique que ce dernier. En revanche, si les métaux suivants sont couplés dans les chaudières : la corrosion galvanique de l’aluminium et du titane ou la corrosion galvanique de l’aluminium et du bronze, l’aluminium se corrodera plus rapidement.

2. Corrosion galvanique dans les boulons/fixations

La corrosion galvanique dans les boulons se produit dans diverses structures qui les utilisent pour maintenir ensemble des métaux. Les boulons sont fixés à des écrous et des rondelles pour fonctionner comme un dispositif de fixation, et sans ces fixations, de telles structures ne tiendront pas. Même s’ils sont utilisés correctement, les boulons peuvent se corroder lorsqu’ils entrent en contact avec des métaux différents dans un électrolyte. Dans ce cas, le métal le plus réactif (le boulon) se corrodera plus rapidement en raison d’un courant électrique naturel circulant d’un métal à un autre.

3. Corrosion galvanique dans les tuyaux

La cause de la corrosion galvanique dans les tuyaux n’est pas différente de celle des autres matériaux. En utilisant les systèmes de plomberie comme exemple, le tuyau en acier pourrait agir comme l’anode et se corroder plus rapidement, tandis que le tuyau en cuivre servirait de cathode et resterait inchangé. Cela nous amène à la question : “La corrosion galvanique peut-elle causer des fuites ?”

Oui, à mesure que le tuyau se corrode, il peut s’affaiblir et développer des fuites, ce qui peut entraîner des défaillances et des réparations coûteuses. Cette corrosion peut également introduire des impuretés dans l’approvisionnement en eau, nuisant aux systèmes d’eau potable. Pour prévenir la corrosion galvanique dans les systèmes de tuyauterie, utilisez des anodes sacrificielles comme le zinc pour protéger les métaux primaires.

4. Corrosion galvanique du fiberglas

Le fiberglas est utilisé dans l’industrie de la construction et des matériaux en raison de sa durabilité, de ses propriétés légères et de sa résistance à divers milieux corrosifs, y compris la corrosion galvanique. La corrosion galvanique impliquant le fiberglas se produit lorsque les composants ou structures en fiberglas sont installés à proximité de métaux en présence d’un électrolyte.

Cela se produit dans divers environnements, tels que les bateaux, les pipelines, ou même dans la construction de bâtiments. Dans de tels cas, le fiberglas agit comme la cathode, tandis que le métal de contact agit comme l’anode et se corrode plus rapidement, laissant le fiberglas intact.

5. Corrosion des systèmes de sprinkler incendie

La corrosion galvanique et d’autres formes de corrosion affectent 70% des systèmes de gicleurs d’eau après 13 ans d’installation. Cela est dû à leur configuration qui implique deux métaux différents conçus pour distribuer de l’eau douce en cas de détection d’incendie. Par exemple, si deux métaux, le cuivre et l’acier, sont utilisés dans un système de gicleurs, la corrosion galvanique du cuivre et de l’acier se produira, et l’acier se corrodera plus rapidement car il est plus réactif que le cuivre.

6. Corrosion galvanique des cartes LED

Les cartes LED sont des technologies d’affichage modernes qui permettent de promouvoir des produits et services ou de partager des informations pertinentes avec les clients et les passants. Ces produits sont associés à des cartes de circuits imprimés (PCB), souvent composées de matériaux non métalliques comme le fiberglas ou l’époxy. Dans la corrosion galvanique des cartes LED, l’affichage entre en contact avec des composants métalliques, tels que des supports, des vis, des matériaux de boîtiers ou des enceintes, provoquant une corrosion galvanique.
Généralement, la corrosion provoque des dommages d’une valeur de 2,5 billions de dollars dans le monde entier aux produits, aux industries et à de nombreux environnements de travail. Mais la corrosion galvanique a également été un défi majeur pour les industries qui combinent des métaux dans la série galvanique sans une protection adéquate. Certaines de ces industries et comment elles sont affectées comprennent notamment :

1. Corrosion Galvanique en Dentisterie

Les maladies buccales affectent plus de 3,5 milliards de personnes dans le monde, et une partie de ce record réapparaît après des travaux dentaires. Vous vous demandez peut-être comment cela se passe, mais voici le truc : en ce qui concerne la corrosion galvanique en dentisterie, les dispositifs prothétiques dentaires sont généralement fabriqués à partir de différents métaux.

Lorsque ces matériaux d’alliage différents entrent en contact avec la salive dans la bouche d’un patient, cela provoque de la corrosion galvanique dans les pièces à main dentaires et d’autres équipements dentaires. Par exemple, une pièce à main dentaire fabriquée en carbure de tungstène et en acier inoxydable peut subir une corrosion galvanique, et dans ce cas, la partie fabriquée en carbure de tungstène se dégradera plus rapidement.

2. Corrosion Galvanique dans les Environnements Marins

Les structures utilisées dans les environnements marins, y compris les composants du moteur, les hélices, les échangeurs de chaleur, les pompes et les vannes, sont construites en utilisant des alliages métalliques différents, tels que l’aluminium, l’acier, le manganèse, le bronze et le zinc en raison de leur résistance à la corrosion. Combiner ces métaux et les exposer à l’eau de mer peut être directement lié à la corrosion galvanique des bateaux et à la corrosion galvanique des navires.

Ignorer la corrosion galvanique existante ou potentielle de ces systèmes peut entraîner des problèmes de sécurité car la réaction va endommager l’intégrité structurelle et mécanique du bateau ou du navire et réduire sa capacité à supporter un stress prolongé. Outre les problèmes de sécurité, ignorer un composant affecté entraînera des coûts de remplacement plus élevés.

3. Corrosion Galvanique dans l’Automobile

Les passages de roue, les ailes et d’autres composants métalliques d’une automobile sont fabriqués à partir de matériaux résistant à la corrosion, comme l’acier, l’aluminium, et d’autres métaux. Cependant, en combinant ces métaux dans le système et en les exposant à l’humidité ou à d’autres électrolytes, l’un des métaux de la combinaison perdra son intégrité structurelle plus rapidement que l’autre.

Dans les automobiles, aucune marque n’est à 100 % protégée de la corrosion. Par exemple, vous trouverez des composants du moteur Ford fabriqués à partir de deux métaux différents causant une corrosion galvanique de Tesla, une corrosion galvanique de Ford, ou une corrosion galvanique du liquide de frein. Cependant, ce problème n’est pas propre aux automobiles Ford, il se produit dans toutes les voitures et composants impliquant des alliages différents.

4. Corrosion Galvanique dans l’Électronique

Lorsque des alliages métalliques différents entrent en contact en présence d’humidité ou d’humidité dans des systèmes électriques, une corrosion galvanique peut se produire. Cette corrosion compromet la fonctionnalité et la durée de vie des composants électroniques, conduisant à une conductivité réduite, une résistance accrue, voire une défaillance complète de l’appareil.

Pour atténuer la corrosion galvanique dans l’électronique, les fabricants utilisent diverses techniques, y compris des revêtements, pour prévenir la dégradation et améliorer la résistance à la corrosion du fil de fer électro-galvanisé et d’autres composants électriques

5. Corrosion Galvanique dans les Systèmes d’Énergie Renouvelable

Les systèmes d’énergie renouvelable, tels que les panneaux solaires et les éoliennes, dépendent de divers matériaux, y compris des métaux comme l’aluminium et l’acier, pour transmettre efficacement l’énergie. Ces systèmes sont souvent conçus pour des environnements extérieurs exposés à l’humidité et aux conditions météorologiques changeantes. Il n’est donc pas étrange que la corrosion galvanique soit une préoccupation.

Par exemple, les cadres en aluminium servant de support aux panneaux solaires peuvent entrer en contact avec le matériel de montage en acier, créant une corrosion galvanique du matériel de panneau solaire. Avec le temps, cela peut compromettre l’intégrité structurelle du panneau et sa capacité à transmettre efficacement l’énergie.

6. Corrosion Galvanique dans l’Industrie Pétrolière et Gazière

Les métaux peuvent causer une corrosion uniforme ou galvanique dans l’industrie pétrolière et gazière, notamment dans les pipelines, les réservoirs de stockage, et les environnements de puits acides et doux. Cela est dû aux combinaisons d’aciers au carbone, d’alliages de nickel élevé et d’autres alliages métalliques immergés dans des électrolytes tels que le pétrole brut, l’humidité ou l’eau de mer. La corrosion galvanique dans la production pétrolière et gazière peut entraîner des fuites de pipeline, des défaillances d’équipement et des problèmes coûteux de maintenance.

7. Corrosion Galvanique dans les Environnements Industriels

Les environnements industriels comprennent les installations de fabrication, les usines de traitement chimique, les usines de transformation alimentaire, et plus encore. La corrosion galvanique dans les systèmes de tuyauterie, la corrosion galvanique dans les manomètres, et la corrosion galvanique dans les pompes sont des préoccupations pour cet environnement car elles peuvent conduire à une usure prématurée des machines et des composants structurels.

8. Corrosion Galvanique dans l’Aérospatiale

Les véhicules aérospatiaux, tels que les avions, les hélicoptères et les vaisseaux spatiaux, comprennent divers matériaux, notamment des métaux comme l’aluminium, le titane, et l’acier. Ces métaux sont souvent en contact direct les uns avec les autres et lorsqu’ils le font en présence d’humidité, de sel, ou d’autres substances corrosives, de la corrosion galvanique sur les aéronefs.

Comment Tester la Corrosion Galvanique

Diverses stratégies de test de la corrosion galvanique existent, et KDM Manufacturing propose certaines des méthodes de test et de traitement préventif les plus efficaces pour diverses industries, notamment :

  • Détermination de la Série Galvanique : Ce test détermine la position galvanique du métal dans le diagramme de corrosion galvanique. Leur potentiel électrochimique et leur noblesse dictent le taux auquel ils se dégraderont en présence d’un électrolyte.
  • Test d’Inhibiteur de Corrosion: L’inhibiteur de corrosion galvanique utilise les méthodes suivantes pour déterminer la résistance à la corrosion des métaux couplés.
    • Méthode de Perte de Poids : Vous pouvez surveiller la corrosion galvanique en mesurant la perte de poids des échantillons métalliques. Pesez-les avant et après exposition à l’électrolyte ; la différence de poids indique la quantité de matériau qui a été corrodé.
    • Méthode Électrochimique : Utilisez une électrode de référence pour mesurer le potentiel électrochimique (tension) de chaque métal du couple galvanique dans le même électrolyte. Comparez les valeurs de potentiel de circuit ouvert (PCO) des deux métaux. S’il y a une différence significative (généralement supérieure à 0,2 volts), cela indique un risque accru de corrosion galvanique.
    • Méthode Électrique : Mettez en place un test de corrosion galvanique en cellule galvanique, en plongeant les deux métaux dans un électrolyte et en les connectant à travers un ampèremètre pour mesurer tout courant électrique circulant entre eux. Une augmentation du courant au fil du temps suggère que la corrosion galvanique est en cours.
  • Mesure du Courant Galvanique Sensible: Cela est réalisé en utilisant l’Amperomètre à Résistance Nulle (ARN), qui surveille efficacement le bruit électrochimique des métaux dissemblables et le courant galvanique. Outre l’ARN, d’autres méthodes de test incluent l’analyse de la courbe de polarisation et l’évaluation de la sensibilité.

Comment Prévenir la Corrosion Galvanique dans les Métaux

Si vous vous demandez comment prévenir la corrosion galvanique entre le cuivre et l’acier ou d’autres métaux dissemblables, ce guide explore les meilleures pratiques pour maintenir l’intégrité de votre structure.

  1. Compatibilité des Matériaux: La première et l’une des méthodes les plus courantes de prévention de la corrosion galvanique, est de sélectionner des métaux avec des potentiels de corrosion similaires. Cela minimisera le taux de dégradation des métaux couplés.
  2. Isolation: Pour la prévention de la corrosion galvanique en aluminium et d’autres métaux, rompre la connexion électrique est l’une des meilleures mesures préventives. Cela se fait en isolant les deux métaux l’un de l’autre.
  3. Revêtement de Prévention de la Corrosion Galvanique: Appliquer un revêtement pour prévenir la corrosion galvanique sur les deux alliages métalliques. Vous pouvez opter pour une protection contre la corrosion par galvanisation à chaud en utilisant du zinc ou d’autres métaux. Gardez à l’esprit que lorsqu’il s’agit de cette méthode, le revêtement sur la cathode (moins réactif) est le plus important. Sinon, la tendance à la dégradation sera aggravée.
  4. Anode Sacrificielle: Une autre façon de prévenir la corrosion galvanique dans votre environnement est de monter une anode sacrificielle qui est anodique aux métaux couplés.
  5. Inhibiteurs de Corrosion: Un inhibiteur de corrosion est un composé anti-corrosion galvanique qui est ajouté à un électrolyte pour réduire le taux de corrosion des métaux qui interagissent avec lui, et en l’ajoutant à l’environnement, vous empêcherez vos métaux couplés de se corroder.

Galvanisation des Produits Métalliques pour Prévenir la Corrosion

La galvanisation s’est avérée être l’un des moyens les plus efficaces de réduire le taux et de prévenir la corrosion galvanique sur les métaux couplés. C’est pourquoi les fabricants utilisent certains matériaux pour revêtir les produits métalliques et prolonger leur durée de vie. Les produits suivants peuvent être galvanisés pour prévenir la corrosion.

  • Boulons: Les boulons galvanisés contre la corrosion des plaques en acier durent plus longtemps que ceux sans un revêtement adéquat.
  • Tuyau et Bobine: Les fabricants utilisent divers matériaux pour s’assurer que leur bobine galvanisée contre la corrosion et leur tuyau durent jusqu’à 30 ans avant de subir une dégradation visible.
  • Produits en Laiton: La corrosion du laiton galvanisé peut uniquement affecter les métaux qui ne sont pas correctement revêtus, alors utilisez un bain de zinc en fusion de galvanisation à chaud pour protéger les matériaux en laiton de la corrosion dans un couple galvanique.
  • Seaux Métalliques: La corrosion des seaux galvanisés est devenue très populaire car ces produits sont principalement utilisés pour stocker des produits chimiques dangereux, transporter des peintures et stocker des produits alimentaires. Dans ces environnements, ils interagissent avec des électrolytes quotidiennement, donc les galvaniser réduira leur possibilité de se dégrader rapidement.
  • Conduites d’Évacuation: Que vous galvanisiez à chaud ou pré-galvanisiez ces produits, la prévention de la corrosion de la tuyauterie d’évacuation galvanisée n’est pas seulement économique mais crée une valeur à long terme pour votre structure.
  • Conduits: Ici, vous devez toujours vous assurer que les soudures de résistance à la corrosion de la construction des conduits galvanisés sont correctement réalisées, sinon vous risquez de les exposer davantage à des milieux corrosifs.
  • Clous: Les clous sont l’une des parties les plus importantes de tout travail de construction, donc ils doivent être solides, correctement revêtus et durables pour éviter la corrosion des clous galvanisés

De plus, la corrosion des vis galvanisées, la corrosion des tuyaux d’arrosage galvanisés et la corrosion sur d’autres produits métalliques peuvent être prévenues en utilisant des services de revêtement professionnels auprès de fabricants certifiés comme KDM Fabrication.

Différence Entre la Corrosion Galvanique et les Autres Types de Corrosion

La Corrosion Galvanique n’est pas le seul type de corrosion qui affecte les métaux. La corrosion électrochimique, la corrosion caverneuse, la corrosion par piqûres et la corrosion biologique contribuent également à la dégradation de divers produits métalliques dans différents environnements. Cependant, ils sont tous différents; pour mieux comprendre, voici une comparaison entre la corrosion galvanique et les autres types de corrosion.

Différence Entre la Corrosion Électrochimique et la Corrosion Galvanique

La corrosion électrochimique implique divers mécanismes de corrosion impliquant des réactions électrochimiques. Bien qu’elle soit principalement susceptible de se produire dans un environnement galvanique, elle peut également se produire en l’absence d’un couple galvanique – ne nécessite pas nécessairement deux métaux différents en contact. Les exemples de corrosion électrochimique incluent la corrosion uniforme, la corrosion par piqûres et la corrosion caverneuse.

D’un autre côté, la corrosion galvanique est un type de corrosion électrochimique qui ne peut se produire que lorsque des métaux dissemblables sont couplés et placés dans un électrolyte (humidité ou eau salée) pendant une période prolongée. Cette interaction fait que le métal le plus réactif (l’anode) se dégrade plus rapidement que le métal moins réactif (la cathode).

Différence Entre la Corrosion Galvanique et la Corrosion Biologique

La corrosion galvanique se produit entre deux métaux différents en contact électrique exposés à un électrolyte. En revanche, pour que la corrosion biologique se produise, des micro-organismes, tels que des bactéries, des champignons, des moules, des protozoaires, des virus, des algues ou des protistes doivent s’attacher à la surface métallique. Ces micro-organismes peuvent soit libérer des acides corrosifs sur le métal, soit manger progressivement la couche protectrice, le rendant ainsi sensible aux milieux corrosifs.

Différence Entre la Corrosion Galvanique et la Corrosion par Piqûres

Contrairement à la corrosion galvanique, qui nécessite deux métaux, l’un se corrodera plus rapidement que l’autre. La corrosion par piqûres se produit sur différents métaux, qu’ils soient seuls ou couplés. Ce type de corrosion est très destructeur car il ne rouille pas seulement la surface métallique, mais crée des trous et des puits dans les métaux affectés.

Conclusion

La corrosion galvanique peut être facilement évitée en galvanisant les métaux ou en utilisant d’autres techniques de prévention mises en avant dans cet article. Bien que vous puissiez essayer de le faire vous-même, il est conseillé de travailler avec des fabricants ayant une grande expérience de travail avec des métaux difficiles. Donc, si vous avez besoin de fabrication de tôles pour divers produits ou avez besoin de finitions métalliques, envoyez une demande à KDM Fabrication aujourd’hui.

FAQs

Est-ce que l’Anodisation Empêche la Corrosion Galvanique ?

Oui, l’anodisation peut empêcher la corrosion galvanique. Lorsque vous anodisez de l’aluminium ou ses alliages, ils créent une couche d’oxyde d’aluminium qui protège le matériau de l’exposition prolongée à l’humidité, à l’eau de mer et à d’autres types de milieux corrosifs. De plus, il est important de savoir que l’anodisation est compatible avec tous les métaux courants.

Est-ce que le Cuivre Nickel-Plaqué Anti-corrosion Arrête la Corrosion Galvanique ?

Oui, le cuivre nickel-plaqué anti-corrosion augmente la résistance, la dureté de surface et la durabilité du cuivre, ce qui arrête ou réduit l’impact de la corrosion galvanique sur le matériau.

Est-ce que le Revêtement Protège Contre la Corrosion Galvanique ?

Oui, le revêtement protège contre la corrosion galvanique. Cependant, le niveau du revêtement déterminera la durée de vie de la couche protectrice. Par exemple, un revêtement en acier galvanisé à chaud durera plus longtemps qu’un revêtement par pulvérisation. De plus, l’environnement doit être pris en compte, pour s’assurer que le matériau reçoit la meilleure protection.

Quelle est l’Importance Économique de la Corrosion Galvanique ?

La galvanisation a un impact négatif sur l’économie car elle peut être liée à la dégradation des métaux, entraînant des coûts de maintenance ou de remplacement élevés. Cependant, la corrosion galvanique contrôlée (en utilisant des anodes sacrificielles) est bénéfique pour les industries, car elle empêche la corrosion sur le couple galvanique, entraînant des coûts de réparation moindres.

Est-ce que la Graisse Diélectrique Empêche la Corrosion Galvanique ?

Non. Bien qu’elle puisse aider à prévenir la corrosion par contact électrique et améliorer la longévité des composants électriques, elle n’est pas efficace pour prévenir la corrosion galvanique.

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