Qu'est-ce que l'ourlet en tôle ?
L’ourlet est la technique qui consiste à assembler des feuilles de métal en les pliant, souvent à 180°. L’ourlet est utilisé pour fabriquer des panneaux de carrosserie automobile et des pièces telles que les portes, les capots, les hayons, les couvercles de pont et les couvercles de coffre.
Jogging de la tôle vs. Ourlet de tôle
Un ourlet ne comporte qu’une seule courbure de 180 degrés. Certains ourlets sont fermés, ce qui signifie que le rayon de courbure intérieur est nul. La section transversale de l’ourlet ressemble à un U si son rayon est supérieur à zéro.
L’ourlet présente une seule courbe au lieu de deux, contrairement aux deux courbes des canaux en U. Bien que l’emboîtement des tôles ne soit qu’une paire de courbes égales et opposées placées très près l’une de l’autre pour produire un décalage Z lent qui est souvent égal à l’épaisseur du matériau, il permet d’obtenir un bel ajustement.
Il se termine, peut-être, par un couvercle d’accouplement.
Ourlet de tôle vs. Sertissage de la tôle
Le repli d’un bord de tôle sur lui-même est connu sous le nom de l’aile en industrie de la métallurgie. L’aile consiste à rouler le bord contre lui-même au lieu de coudre, ce qui relie les bords de deux textiles.
Les ourlets sont fréquemment utilisés pour renforcer les bords, couvrir les bavures et les bords peu attrayants, et améliorer l’attrait. Dans le secteur alimentaire, les coutures sont couramment utilisées sur les articles en conserve, les véhicules des parcs d’attractions et les automobiles.
L’aile et le raboutage suivent la même procédure. Cependant, le raboutage nécessite une tonne plus élevée. La technique commence par plier le bord de manière aiguë. L’aile est ensuite aplatie à l’aide d’une filière d’aplatissement.
Types d'ourlets
Fermeture de l’Ourlet
Un ourlet fermé, souvent appelé ourlet écrasé, est entièrement affleurant (par rapport à un ourlet ouvert, qui permet un peu d’espace dans le pli). Comme ils sont si simples à créer, la tôle est aplatie sur elle-même, les ourlets fermés sont le type d’ourlet le plus courant.
Pour éviter la rupture, la longueur plate de l’ourlet doit être d’au moins quatre fois l’épaisseur du matériau. Les ourlets fermés sont créés en aplatissant la tôle sur elle-même après l’avoir façonnée à un angle de 145 degrés.
Un Ourlet en Goutte d’Eau
Un rebord plié à plus de 180 degrés est appelé un ourlet en goutte d’eau. Nous utilisons des ourlets en goutte d’eau pour les matériaux qui manquent de l’élasticité nécessaire pour les ourlets fermés. L’aluminium et d’autres métaux délicats sont idéaux pour ce style d’ourlet.
Ourlet Ouvert
Un bord extérieur doux et courbe et une poche d’air sont des caractéristiques d’un ourlet ouvert. Il fonctionne mieux pour les poignées et d’autres applications en contact avec l’humain.
Un ourlet ouvert fonctionne mieux lorsque l’épaisseur du matériau est comprise entre 0,125″ / 0,40″ et que la longueur plate est d’au moins quatre fois l’épaisseur du matériau. Les ourlets ouverts sont généralement de la tôle pliée à un angle de 145 degrés insérer une cale.
Ourlet Roulé
Les bords en tôle brute d’une pièce de travail sont éliminés à l’aide d’un ourlet roulé. Ce type d’ourlet est généralement utilisé sur les bords des portes et des figures. Les ourlets roulés offrent un aspect soigné et une section facile à manipuler.
Processus d'ourlage de la tôle
Il existe deux techniques de bordage utilisées :
Bordage à Matrice Conventionnel
Il est préférable d’utiliser le bordage à matrice traditionnel pour la production en série. Dans le bordage à matrice, un outil de bordage est utilisé pour plier le rebord sur toute sa longueur. Après les opérations de dessin et de découpe, le rebord est souvent créé avec un outil de bordage, ce qui donne lieu au bordage réel.
Le rebord créé est ensuite bordé à travers plusieurs procédures, telles que les étapes de bordage préliminaire et conclusif. Cela dépend de l’angle d’ouverture unique du rebord. Bien que les installations de production de bordage à matrice conventionnel soient souvent assez coûteuses, les temps de cycle sont extrêmement courts.
Bords Roulés
En utilisant un rouleau de bordage, les bords sont progressivement bordés. Après la création du rebord, un assistant industriel robotisé contrôle le rouleau de bordage. Plusieurs processus préalables au bordage et finaux peuvent également être séparés dans l’opération de bordage par rouleau.
Le bordage par rouleau offre une plus grande flexibilité d’outil et des coûts d’outil moins élevés que le bordage à matrice traditionnel. Cependant, le fait que le bordage soit réalisé avec un rouleau de bordage qui suit un chemin prédéterminé entraîne des temps de cycle nettement plus longs.
Les gens demandent aussi :
Dans la fabrication de la tôle, l’ourlet consiste à replier une pièce de métal sur elle-même, à l’instar du processus de couture standard qui empêche le tissu de s’effilocher aux extrémités.
L’ourlet est souvent utilisé pour cacher une arête ou une bavure, pour améliorer la résistance ou pour produire un aspect esthétique lisse.
Les procédures de travail des métaux connues sous le nom de “hemming” et de “seaming” nécessitent le pliage et le cintrage de la tôle métallique par-dessus et à l’intérieur d’elle-même. Contrairement au “seaming”, qui implique de plier la tôle métallique tout en utilisant un joint pour relier les deux couches, le “hemming” comprend le pliage de la tôle métallique de sorte que les deux couches soient jointes l’une à l’autre.
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